තෙල් වර්ගය, ගෑස් වර්ගය සහ වියළි වර්ගය අතර වෙනස කුමක්ද?මෙම ලිපියෙන්, HV Hipot මෙම විවිධ පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් තුන ඔබ වෙනුවෙන් විස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙනු ඇත.
පරීක්ෂණ ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ අභ්යන්තර ව්‍යුහයේ වෙනස නිසා, පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් වර්ග තුනක් ඇත, ඒ සියල්ලටම එකම ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත, නමුත් සාරය වශයෙන්, අභ්යන්තර පරිවාරක ද්‍රව්‍ය වෙනස් වේ, එබැවින් මෙම පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් තුනට ඔවුන්ගේම වාසි ඇත. අවාසි.
වියළි ආකාරයේ පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමරය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ අභ්යන්තර යකඩ හරය සහ ඉෙපොක්සි වාත්තු තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමෙනි.උද්ධමනය නොමැතිව සහ තෙල් පරිවරණය නොමැතිව එය ඒකාබද්ධව පිහිටුවා ඇත.වියදම අඩුයි මිල අඩුයි නමුත් ප්‍රමාණයෙන් විශාලයි බරින් බරයි., එය නඩත්තු කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, සහ භාවිතා කරන විට භාවිතා කරන්නන් වැඩිපුර සැලකිලිමත් විය යුතුය, එබැවින් සාමාන්ය කුඩා ව්යාපෘති මෙම උපාංගය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
තෙල් ගිල්වා ඇති පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමරය, එහි නමට අනුව, පරිවරණය සහ චාප නිවා දැමීම සඳහා අභ්‍යන්තරව පරිවාරක තෙල් භාවිතා කරයි.එහි අඩු මිල, වේගවත් බූස්ට්, ශක්තිමත් වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, පහසු සහ ලාභදායී නඩත්තුව වැනි බොහෝ වාසි ඇත. භාවිතා කිරීමේදී අහම්බෙන් හානි වුවහොත් එය වෙන් කළ හැකිය.එය සිදු කරනු ලබන්නේ තඹ හරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ පරිවාරක තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙනි, එබැවින් ප්‍රසම්පාදන හා භාවිතයේ පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය, නමුත් අභ්‍යන්තරය පරිවාරක තෙල් වලින් සමන්විත බැවින්, උපකරණ සාපේක්ෂව බර වන අතර එය එළිමහන් වෙත යාමට හිතකර නොවේ. භාවිතා කරන අතර, තෙල් දූෂණය වැනි අවාසි ද ඇත..
HV Hipot YDQ ශ්‍රේණියේ ගෑස් පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමරය
ගෑස් පිරවූ පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමරය පරිවාරක සහ චාප නිවා දැමීම සඳහා SF6 වායුව භාවිතා කරයි.එය ගෑස් පිරී ඇති නිසා, එය කුඩා ප්රමාණයේ, සැහැල්ලු බර, පිරිසිදු හා තෙල් රහිත වාසි ඇත, නමුත් අභ්යන්තර වායුව ගැලවී ගියහොත්, එය අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා අපහසු වන අතර එය නැවත කර්මාන්ත ශාලාවට පමණක් ලබා දිය හැකිය.එය හැසිරවීමට සහ භාවිතා කිරීමට කරදරකාරී වන අතර, ඒ සමඟම, උපකරණවල පිරිවැය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, මිල ස්වභාවිකව ඉහළ යාමට හේතු වේ.
සාමාන්යයෙන්, තෙල් වර්ගයේ, වාතය පිරවූ සහ වියළි ආකාරයේ පරීක්ෂණ ට්රාන්ස්ෆෝමර් විවිධ විදුලි බල සේවකයන්ගේ විවිධ අවශ්යතා සපුරාලන ඔවුන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත.
පසු කාලය: අප්රේල්-07-2022